ইঞ্জিন চলার সময় এর চলমান অংশসমূহের মধ্যে ঘর্ষণ সংঘটিত হলে তা উত্তপ্ত ও ক্ষয়প্রাপ্ত হয়ে অতি অল্প সময়ের মধ্যে নষ্ট হয়ে যায়। ঘর্ষণের ফলে যন্ত্রাংশসমূহের মধ্যে তাপ উৎপন্ন হয়, ইঞ্জিনের উৎপন্ন শক্তির অপচয় হয় এবং কর্মদক্ষতা দ্রুত হ্রাস পায়। তাই ইঞ্জিনের চলমান অংশসমূহ লুব্রিকেটিং অয়েল সরবরাহ করে পিচ্ছিল করা হয়। ইঞ্জিনের বিভিন্ন অংশে ঘর্ষণ হ্রাস করার উদ্দেশ্যে

পিচ্ছিলকরণ কাজের জন্য যে সকল সরঞ্জাম ব্যবহার করা হয়, তাদের সমন্বয়কে লুব্রিকেটিং সিস্টেম বলে। লুব্রিকেটিং সিস্টেম এর কাজগুলো হলো-

১। ইঞ্জিনের চলমান অংশসমূহ পিচ্ছিল করে তাদেরকে ক্ষয়ের হাত থেকে রক্ষা করা।

২। যন্ত্রাংশসমূহকে অতিরিক্ত ঘর্ষণের হাত হতে রক্ষা করা।

৩। ইঞ্জিনের যন্ত্রাংশ ঠাণ্ডা রাখতে সাহায্য করা।

৪। ইঞ্জিনের যন্ত্রাংশসমূহকে মরিচা ধরার হাত থেকে রক্ষা করা।

৫। বিয়ারিং সারফেস এবং সংশ্লিষ্ট যন্ত্রাংশের মধ্যে ধাক্কা (Shock) শোষণ করে শব্দ কমায়।

৬। পিস্টন রিং ও সিলিন্ডার ওয়ালের মাঝের ফাঁকা স্থান দিয়ে যাতে কোনো গ্যাসীয় পদার্থ নিচের দিকে যেতে না পারে তার জন্য অয়েল ফিল্ম (Oil film) সৃষ্টি করে।

৭। লুব্রিকেটিং সিস্টেমে ব্যবহৃত লুব্রিক্যান্টস পরিষ্কারক পদার্থ হিসেবে কাজ করে।

লুব্রিকেটিং সিস্টেমের শ্রেণিবিভাগ: লুব্রিকেটিং সিস্টেমকে প্রধানত চার ভাগে ভাগ করা যায়, যথা :

১। স্প্ল্যাশ বা ছিটানো পদ্ধতি (Splash system)

২। চাপ প্রয়োগ পদ্ধতি (Pressure feed system)

৩। ছিটানো ও চাপ প্রয়োগের যৌথ পদ্ধতি (Combination of splash and pressure sytem) 

৪। পেট্রোইল সিস্টেম (Petroil system)